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Objekt Bahnhof Babenhausen, Sicherungsmaßnahme „City-Schraffur”, Blindenleitplatten (Trapezprofil), Bahnsteigplatten (30 × 30 × 8 cm)

Objekt Bahnhof Babenhausen, Sicherungsmaßnahme „City-Schraffur”, Blindenleitplatten (Trapezprofil), Bahnsteigplatten (30 × 30 × 8 cm)

Objekt Bahnhof Babenhausen, Sicherungsmaßnahme „City-Schraffur”, Blindenleitplatten (Trapezprofil), Bahnsteigplatten (30 × 30 × 8 cm)

Bahnsteigbelag

Die Bahnsteig-Betonstein-Pflaster (30 × 30 × 8 und 30 × 15 × 8 cm) sind zweischichtige Pflastersteine aus Beton mit Natursteinvorsatzschicht und Minifase, für Bahnsteigbeläge der Deutschen Bahn für die Bahnhofskategorien 1-7. Diese Vorsatzschicht ist eine durchgefärbte Eisenoxid-Pigmentierung für Bodenbeläge mit einem Lichtreflexionsgrad von 11,3 (PRM 2015), mindestens Gleit-/Rutschwiderstand R11 (DIN 51130), Frost-Tausalz-Widerstand 500 g/m² (DIN CEN/TS 12390-9) sowie Frost-Tausalz-Beständigkeit der Gesteinskörnung MS18 (DIN EN 12620), besitzt eine Spaltzugfestigkeit von 4,2 MPa (Kleinstwert 3,6 MPa) und eignet sich für Sanierung und Neubau in hoher Beanspruchung von Bahnsteig- und Bodenkonstruktionen; Verarbeitungshinweise, Lagerung und Qualitätsnachweise sind auf Anfrage erhältlich.

Referenzen mit diesem Produkt

D-55116 Mainz Hauptbahnhof – Mainz
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D-69469 Weinheim Lützelsachsen Bahnhof
zur Referenz
Weitere Referenzen mit Bahnsteigbelag

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