Sicherungsmaßnahme Schraffur "City-Schraffur-Platten"

Objekt Bahnhof in Emmendingen, Format City Schraffur Typ B, Oberfläche DB Anthrazit dunkel Nr. 273 sandgestrahlt, DB weiß gesprenkelt Nr. 276 geschliffen

Objekt Bahnhof in Emmendingen, Format City Schraffur Typ B, Oberfläche DB Anthrazit dunkel Nr. 273 sandgestrahlt, DB weiß gesprenkelt Nr. 276 geschliffen

Objekt Bahnhof in Emmendingen, Format City Schraffur Typ B, Oberfläche DB Anthrazit dunkel Nr. 273 sandgestrahlt, DB weiß gesprenkelt Nr. 276 geschliffen

Objekt Bahnhof in Emmendingen, Format City Schraffur Typ B, Oberfläche DB Anthrazit dunkel Nr. 273 sandgestrahlt, DB weiß gesprenkelt Nr. 276 geschliffen

Objekt Bahnhof Babenhausen, Format City Schraffur Typ A, Oberfläche DB Anthrazit dunkel Nr. 273 sandgestrahlt, DB weiß Nr. 274 sandgestrahlt, Blindenleitplatten (Trapezprofil) Bahnsteigplatten (30 × 30 × 8 cm)

Objekt Bahnhof Babenhausen, Format City Schraffur Typ A, Oberfläche DB Anthrazit dunkel Nr. 273 sandgestrahlt, DB weiß Nr. 274 sandgestrahlt

Sicherungsmaßnahme Schraffur "City-Schraffur-Platten"

Die Bahnsteigplatten "City Schraffur" sind Sicherungsmaßnahmen aus zweischichtigen Beton-Pflastersteinen mit Natursteinvorsatzschicht und Minifase, gemäß DB RIL 813.0201 bzw. RIL 513.2011 A01. Sie sind in den Oberflächen weiß und DB-anthrazit erhältlich. Diese Vorsatzschicht ist eine durchgefärbte Eisenoxid-Pigmentierung für Bodenbeläge mit einem Lichtreflexionsgrad von 11,3 (PRM 2015), mindestens Gleit-/Rutschwiderstand R11 (DIN 51130), Frost-Tausalz-Widerstand 500 g/m² (DIN CEN/TS 12390-9) sowie Frost-Tausalz-Beständigkeit der Gesteinskörnung MS18 (DIN EN 12620), besitzt eine Spaltzugfestigkeit von 4,2 MPa (Kleinstwert 3,6 MPa) und eignet sich für Sanierung und Neubau in hoher Beanspruchung von Bahnsteig- und Bodenkonstruktionen; Verarbeitungshinweise, Lagerung und Qualitätsnachweise sind auf Anfrage erhältlich.

Steindicken, Formate und Produkt-Datenblätter

Produkteigenschaften Sicherungsmaßnahme “City-Schraffur”

Vorsatzschicht Farbton weiß/anthrazit dunkel, durchgefärbt mit Pigmenten auf Eisenoxidbasis nach DIN EN 12878, Mindestdicke des Natursteinvorsatzes 8 mm
Lichtreflexionsgrad der dunklen Oberfläche (LVR) ? 11,3, Lichtreflexionsgrad der weißen Oberfläche (LVR) ? 50, Prüfverfahren gem. Leitfaden zur Anwendung der TSI PRM 2015
Gleit-/Rutschwiderstand nach DIN 51130, mind. R11
Frost-Tausalz-Widerstand ? 500g/m², nach CDF-Test gem. DIN CEN/TS 12390-9
Frost-Tausalz-Beständigkeit der Gesteinskörnung Kategorie MS18 nach DIN EN 12620
Spaltzugfestigkeit ? 4,2 MPa, kleinster Einzelwert ? 3,6 MPa

? Unsere aktuellen Prüfzeugnisse für die Produkte der Deutschen Bahn finden Sie hier. Wir sichern Ihnen die geforderten Werte zu. Die Prüfzeugnisse können Sie im Auftragsfall, mit der von uns an Sie übermittelten Zugansnummer, kostenlos herunterladen.